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2号机 3号机 1号机 4号机—通用型 创建联机房间(测试)

备用机型:
4号机—fceumm 4号机—quicknes



【小提示:】
遇到不能启动的游戏请换台游戏机试玩,改版游戏(作弊游戏)优先使用1号机。
1、2号支持触屏(1号托管在境外主机有可能被墙;2号对MD游戏支持弱);
3号不支持触屏;
4号支持多,首次加载慢;每个核心的游戏支持程度不同,不能启动的话请换备用机型启动试试!

郑重申明 :
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越野摩托



《越野摩托》(日语:エキサイトバイク,英语:Excitebike,或译“越野摩托车”、“火暴机车赛”)是任天堂开发并发行的摩托竞速游戏。游戏1984年在日本发行,1985年在北美发行,为两地FC的首发游戏。游戏是越野摩托系列的首作,之后的作品包括直系续作《越野摩托64》,以及精神续作《越野卡车》和《激情漫游 特技竞速》,以及WiiWare作品《越野摩托 世界拉力赛》。3D重制版《3D Classics 越野摩托》于2011年6月在任天堂eShop推出。GamesRadar将游戏列为史上最佳红白机游戏第15名。职员称游戏被低估,并称赞了作品挑战性。相信大部分玩家都接触过《暴力摩托》这款游戏吧!但是又有多少玩家将这款游戏和FC平台的《越野摩托》联想在一起呢?没错后期的《暴力摩托》在很大程度上借鉴了这款看起来非常简单的FC游戏。《越野摩托》又叫《越野摩托》,是八十年代非常经典的赛车类游戏。和其他游戏不同的是,这款游戏的玩法有很多,有的玩家喜欢整对手,有的玩家喜欢超越自己,而有的玩家则是享受过程。这款游戏的精髓绝不仅限于获取名次,在游戏中掌握各种场地的状况,对车身进行调整最大程度的适应场景就可以畅通无阻的保持最佳速度。这才是游戏最大的乐趣。游戏中玩家只要获取到前三名就可以继续游戏,要是在三名以外的话就只能重新开始了,不过可以直接选择场景进行挑战。因此玩家都会尽力让自己进入前三名。游戏中的只有两个档位,B键使用会耗油,不过在开局冲刺的时候必须要使用,然后在各种飞跃的障碍物的时候可以使用,据说可以飞得更远,一旦没有注意将油箱耗尽了,就只能停下脚步加油,会耽搁不少的时间。而A键不会耗油,速度一直都是比较稳定的。游戏中的障碍物有很多,减速带就是比较麻烦的,玩家必须将前轮稍微抬起一点要不然就会摔倒,而沙坑会减速,因此尽量不要走到沙坑中去。很多场景中的建筑其实都是有办法破解的,玩家只要用对了方法就可以快速通过,最低限度是保持自己不被摔倒。对应这些场景玩家都要想到最实用的方式。游戏中比较有意思的就是撞人,后面的人物永远撞不赢前面的人物,因此我们只要跑到别人前面,然后突然停下来就能将其撞到。虽然对自己没有任何好处,但是看到这个场面就算比赛输了,玩家心中也是暗爽的。当年有多少玩家可以在这款游戏中游刃有余呢?稳扎稳打不摔倒的话,就有可能导致速度起不来。而玩家要是一路冲刺,就完全靠运气了。不过只要应变能力够强是完全可以应付的。在前期玩家就算摔几次,后面发挥好了一样可以得第一名,但是后期玩家只要摔一次基本上就告别前三了。另外,在街机平台也有这款游戏的除了片头和场景颜色,其他的基本都差不多。不过街机版中双人和单人都是结合在一起的。而并非是通过选项。